Consulta de Procesos SECOP 1 y 2 | 2019; Recientes; Quibdó, Chocó; INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS (INVIAS)

MANTENIMIENTO Y ADECUACIÓN DE LA SEDE DIRECCIÓN TERRITORIAL CHOCO DEL INVIAS UBICADA EN CARRERA 6 No 38-51 BARRIO HUAPANGO, QUIBDO - CHOCO.

MANTENIMIENTO RUTINARIO VÍAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS DIRECCIÓN TERRITORIAL CHOCO (Fase de Selección (Presentación de ofertas))

HABILITAR Y/O BRINDAR TRANSITABILIDAD EN LA RED VIAL A CARGO DEL INVIAS A TRAVÉS DEL SISTEMA DE MONTO AGOTABLE EN LAS VÍAS A CARGO DE LA DIRECCIÓN TERRITORIAL CHOCÓ

SUMINISTRO DE MEZCLA ASFÁLTICA VÍA 1307 CÉRTEGUI ? QUIBDÓ PR55+0000 ? PR100+0000, SERVICIO DE ADMINISTRACIÓN VIAL EN VÍAS PRIMARIAS

CONSTRUCCION OBRAS DE SEÑALIZACION PARA LA SEGURIDAD VIAL EN VIAS A CARGO DEL INVIAS EN JURISDICCION DE DT CHOCO (VIAS CON DISPOSITIVOS DE CONTROL Y SEÑALIZACION ? SISTEMA DE CONTENCION VEHICULAR ? COMPLEMENTARIAS - ZONAS ESCOLARES)

MANTENIMIENTO RUTINARIO VÍAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS DIRECCIÓN TERRITORIAL CHOCÓ. PROYECTO: CONSERVACION DE VIAS A TRAVÉS DE MICROEMPRESAS Y ADMINISTRADRES VIALES. MODULOS 1 AL 7

ADMINISTRACION VIAL VÍAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, DIRECCION TERRITORIAL CHOCÓ. PROYECTO: CONSERVACION DE VIAS A TRAVÉS DE MICROEMPRESAS Y ADMINISTRADORES VIALES. RUTA 13, TRAMO 1307 ANIMAS - CERTEGUI ? QUIBDÓ SECTOR DEL PR43+0000 ? PR55+0000, RUTA 50, TRAMO 5002 LAS ANIMAS ? MUMBU, SECTOR DEL PR0+0000 ? PR50+0000; RUTA 50, TRAMO 5001 NUQUÍ ? LA YE (LAS ANIMAS), SECTOR DEL PR60+0000 ? PR130+0000

ADMINISTRACIÓN VIAL VÍAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, DIRECCIÓN TERRITORIAL CHOCÓ. PROYECTO: CONSERVACIÓN DE VÍAS A TRAVÉS DE MICRO EMPRESAS Y ADMINISTRADORES VIALES. RUTA 13, TRAMO 1307 CERTEGUI ? QUIBDÓ SECTOR DEL PR55+0000 ? PR100+0000, RUTA 60, TRAMO 6002 QUIBDO ? LA MANSA, SECTOR DEL PR0+0000 ? PR114+0984, CON UNA LONGITUD DE 150.28 KMS.

MANTENIMIENTO RUTINARIO VÍAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, DIRECCIÓN TERRITORIAL CHOCÓ. PROYECTO: CONSERVACIÓN DE VÍAS A TRAVÉS DE MICRO EMPRESAS Y ADMINISTRADORES VIALES. RUTA 50, TRAMO 5001 NUQUI ? LA YE (LAS ANIMAS), SECTOR DEL PR60+0000 ? PR103+0000, CON UNA LONGITUD DE 40.90 KMS

MANTENIMIENTO RUTINARIO VÍAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, DIRECCIÓN TERRITORIAL CHOCÓ. PROYECTO: CONSERVACIÓN DE VÍAS A TRAVÉS DE MICRO EMPRESAS Y ADMINISTRADORES VIALES. RUTA 13, TRAMO 1307 LAS ANIMAS ? CERTEGUI, SECTOR DEL PR43+0000 ? PR55+0000; RUTA 50, TRAMO 5002 LAS ANIMAS ? MUMBU, SECTOR DEL PR0+0000 ? PR5+0000; RUTA 50, TRAMO 5001 NUQUI ? LA YE (LAS ANIMAS) SECTOR DEL PR103+0000 ? PR130+0000, CON UNA LONGITUD DE 44.29 KMS.

MANTENIMIENTO RUTINARIO VÍAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, DIRECCION TERRITORIAL CHOCÓ. PROYECTO: CONSERVACIÓN DE VÍAS A TRAVÉS DE MICRO EMPRESAS Y ADMINISTRADORES VIALES. RUTA 50, TRAMO 5002 LAS ANIMAS ? MUMBU, SECTOR DEL PR5+0000 ? PR50+0000, CON UNA LONGITUD DE 42.90 KMS.

MANTENIMIENTO RUTINARIO VÍAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, DIRECCION TERRITORIAL CHOCÓ. PROYECTO: CONSERVACION DE VIAS A TRAVÉS DE MICROEMPRESAS Y ADMINISTRADORES VIALES. RUTA 60, TRAMO 6002 QUIBDO ? LA MANSA, SECTOR DEL PR77+0000 ? PR114+0984, CON UNA LONGITUD DE 36.00 KMS

MANTENIMIENTO RUTINARIO VÍAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, DIRECCIÓN TERRITORIAL CHOCÓ. PROYECTO: CONSERVACIÓN DE VÍAS A TRAVÉS DE MICRO EMPRESAS Y ADMINISTRADORES VIALES. RUTA 60, TRAMO 6002 QUIBDO ? LA MANSA, SECTOR DEL PR0+0000 ? PR40+0000, CON UNA LONGITUD DE 36.00 KMS

MANTENIMIENTO RUTINARIO VÍAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, DIRECCION TERRITORIAL CHOCÓ. PROYECTO: CONSERVACIÓN DE VIAS A TRAVÉS DE MICROEMPRESAS Y ADMINISTRADORES VIALES. RUTA 60, TRAMO 6002 QUIBDO ? LA MANSA, SECTOR DEL PR40+0000 ? PR77+0000, CON UNA LONGITUD DE 35.00 KMS.

MANTENIMIENTO RUTINARIO VÍAS A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, DIRECCIÓN TERRITORIAL CHOCÓ. PROYECTO: CONSERVACIÓN DE VÍAS A TRAVÉS DE MICROEMPRESAS Y ADMINISTRADORES VIALES. EN LA RUTA 13, TRAMO 1307 CERTEGUI ? QUIBDÓ SECTOR DEL PR55+0000 ? PR100+0000, CON UNA LONGITUD DE 43.28 KMS

Realización del mantenimiento rutinario en las vías a cargo, con el fin de proporcionar a los usuarios, una red segura, preservando el patrimonio de la Nación. Las labores a desarrollar son todas de carácter manual, incluyendo la remoción de pequeños derrumbes que pudieran presentarse y deberán garantizar que se remueva de manera manual todo aquel material que no sea conveniente para el adecuado desempeño del corredor vial